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【全国送料無料】ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュリーディングアームJB64JB23 楽天市場】jb23 リーディングアームの通販の詳細情報

楽天市場】jb23 リーディングアームの通販。H.Dフロントアーム(JB64 / JB74) | ジムニー専門店アピオ。偏芯ブッシュ化(スズキ ジムニー・JB23W)by つね(highrider) - みんカラ。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー リーディングアーム(フロント)2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。長文ですが最後までご確認お願い致します。次回の出品は未定ですので、お早めのご検討お願い致します。【取付推奨車種】JA12JA22JB23JB33JB43JB64JB74※ABS装着車両でリーディングアーム(フロントアーム)に配管が付いてる車両は加工が必要です。【出品アーム状態】ジムニーJB64 低走行車両から取り外し新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為交換しておりませんが、その分お得に出品しております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済み【交換を進める理由】前後アーム共にブッシュが劣化するとハンドリングや乗り心地の悪化、ジャダー発生の原因にもなります。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか?偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。【自身の取付感想】私のジムニーにも3インチアップで使用しております。3インチ用ウレタンブッシュより路面の突き上げ感、サスペンションの弓形も軽減され乗り心地が穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。(個人の感想です。感じ方には個人差があります)【その他】ご自身で交換される方もおりますが、ブッシュや治具を購入して交換されるよりはお得です。外したアームはヤフオク等で売却出来ますので、さらにお得になります。固着でボルト切断した方は、切断箇所を教えて頂ければ、純正中古のボルトを同封いたしますので、ご一報ください。あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。サスペンションショックアブソーバー。ジムニーJB23 リーディング アーム 新品キャスターブッシュ圧入済み。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 サスペンションキット。GA NCP55V 4WD Largus 車高調 固着有り ジャンク扱い。ハイエース 200系 ゲンブ ストロークストッパー SSB01H。JZX100 APEXi 車高調。HALsprings 低反発 H203 4K ID65。スイフト 直巻スプリング id65 127mm 10k。純正 サスペンション ストラット一式スプリング付軽自動車系 引き取り希望 愛知県。Jzx100 TEIN 車高調 1式。30プリウス ファイナルコネクション 車高調 ブラックツイン。TEIN FLEX Z 特注ピロアッパー スバル インプレッサ スポーツ/G4。BLITZ DAMPER ZZ-R BB 30アルファード、ヴェルファイア。BLITZ車高調 10アルファード。タントカスタムla600 Largus 車高調。ティーディメンドマネジメント。Lamborghini アヴェンタドール専用ローダウンプッシュロッドキット。BRZ ZC6 ブリッツ車高調 ダンパーZZR ラルグス スプリング 86。アクア 車高調
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